Aber es war  kalt. Gut, dass ich zwei Schlafsäcke und meine Mopedjacke dabei hatte. Es ging ein kalter Wind über die Fischerhuder Steppe. Trabt man dort als Bürohengst herum, bekommt man schon mal blaue Finger. Am Samstag gegen Abend war es am unangenehmsten, bevor das Lagerfeuer angezündet wurde und es was zu Essen gab. Aber da sind wir ja noch gar nicht.

Ich hatte eine problemlose, pannenfreie Anreise, die auch zügig vonstatten ging. Kein Wunder. Der letzte mir verbliebene 500er steht seit geraumer Zeit sicher und trocken in der Garage. Kein TÜV und so. Mache ich dann demnächst ™ mal fertig. Statt 500er hatte ich meinen anderen 2-türigen Kombi gewählt. Ob ich das jetzt öfter mache? Wegen der Autos komme ich schon lange nicht mehr nach Bremen. Gut, es wäre schade, wenn nun alle so dächten wie ich. Aber so interessant ist mein Kombi nun auch nicht. Und es gibt (fast) nichts, was ich nicht schon gesehen habe. Stattdessen ist es mehr wie ein Klassentreffen. Viele nette Leute, die man nur selten wiedersieht und mit denen man gemeinsam alt geworden ist, scheint’s. Denn Nachwuchs ist tendenziell Mangelware.

Ich hatte Glück, denn Andreas hatte am Samstag Nachmittag noch einen Platz im Auto frei, so dass ich es mir mal wieder zur Ausfahrt auf einem Beifahrersitz bequem machen konnte. Dort lässt es sich auch einfach besser fotografieren als vom Fahrersitz aus. Was da alles passieren kann! Überhaupt Ausfahrten: Eh man sich versieht, hat es geknallt. Gut. Es war nur ein bisschen Blechschaden an einem “R” (vorn) und einem “Kombi” (hinten). Aber ärgerlich ist das schon. Keine Frage!

Dumm, wie ich bin, hatte ich Olgas Zweitakku im Büro liegen lassen. Ich entschloss mich, als Zweitakku meine Nikon samt Fischauge mitzunehmen. Eine gute Entscheidung! Wir hatten jedenfalls eine Menge Spässeken. Ist schon ein schönes Spielzeug. Und manchmal kommen sogar ansehnliche Fotos dabei heraus.

Ziel der Ausfahrt war eine Wassermühle. Der Name ist meinem Sieb Hirn leider wieder entfallen. Ich glaube, man hatte sie nach einer Anschlussstelle der A1 benannt. Oder umgekehrt? Egal. Ha! Stuckenborstel. Das war’s! Eine voll funktionstüchtige unterschlägige Wassermühle sieht man ja selten während des Betriebs von innen. Es ist schon ein magisches Gefühl, wenn sich wie von Geisterhand die Transmissionsriemen, Wellen und Räder in Gang setzen. Hach, ich mag alte Technik. Ganz große Klasse war auch der Erklärbär aus dem Dorf, der sich für unsere Truppe extra aus einem 80. oder 85. Geburtstag ausgeklinkt hatte. Gut. Er war jetzt nicht selbst das Geburtstagskind. Aber trotzdem. Dennoch scheint sich auch in der Altmühlenszene ein gewisser Nachwuchsmangel an ehrenamtlichen Müllern, Mühlenerhaltern und Mühlenerklärbären breit zu machen.

Abends hat Axel mit der Hilfe diverser fleißiger Hände wieder ein 3-Gänge-Menü gezaubert. Ich selbst habe nur den ersten Gang genossen. Aber ich habe mir sagen lassen, dass auch alles, was danach kam, große Klasse war. Ich habe keinen Zweifel daran!

Joah. Das war’s dann auch schon fast. Noch ein bisschen Lagerfeuerquasseln und Lagerfeuerbiertrinken. Dann Zelt, Schlafen, Packen, Frühstück, Heimfahrt. Die habe ich wieder mit 4 Zylindern mehr als erforderlich genossen. Kann sein, dass mir das noch öfter passiert.  Bis zum nächsten Jahr. Aber bis dahin sollte mein Kombi wieder TÜV und ich damit eine Ausrede weniger haben.

Weitere  Infos gibt es bei Thomas Gigold und auf der AMI-Seite. Es gibt auch eine eigene mixxt-Seite dazu. Logisch.

Sehen wir uns? Wir sehen uns!

Als ich die Kamera dann wieder bekam, hatte ich gerade nichts weißes zur Hand, und auch der Himmel war wolkenverhangen. Dabei ist dann dieses Bild entstanden. Örgs. Was isn das da unten rechts? Die kleinen Spots? Geschenkt! Aber dieser Riesenfussel: Den hätte ich ja doch nicht nach einer Profireinigung erwartet.

(Klick auf das Bild macht es größer, Rechtsklick –> Speichern unter gibt die volle Auflösung.)

Na gut, der sitzt an einer Stelle, die nicht so sehr stört. Mich – als Prinzipienreiter – nervte aber, dass ich mit so einem Fussel rumlaufen sollte.  Niemals! So kam es, dass mich heute morgen der Mut erneut überkam, den Bremsenreiniger aus dem Schrank zu holen. Inzwischen habe ich meine Technik auch verbessert: Ich nehme mein iPhone nicht mehr nur, um anderen die Wirkung von Bremsenreiniger zu demonstrieren, sondern um die richtige Menge auf/in den Wischern einzustellen. Wenn der Wischer nur noch ganz klitzekleine Tropfen hinter sich herzieht, die sofort verdunsten, ist alles gut. Abgesaugt wird überflüssiger Bremsenreiniger von den Wischern (es geht ja eh nur um ein paar Tropfen!) mit dem Hama-Optik-Papier, bevor es losgeht.

Schon nach dem ersten Durchgang sah es besser aus als nach der Profiwäsche. Aber ich war noch nicht zufrieden. Nach dem dritten oder vierten Durchgang hatte ich dann folgendes Ergebnis. Mit dem kann ich gut leben! Ein bisschen ärgerlich ist zwar, dass gerade oben der dickste Fussel sitzt. Den bekommt man aber mit Lightroom gut entfernt. Ab Blende 8 abwärts fällt der eh nimmer auf.

Auch hier geht’s mit dem Klick auf das Bild zur größeren Ansicht, mit Rechtsklick –> Speichern unter zur Originalauflösung.

Klar. Ich weiß nicht, wie und ob irgendwelche Sensoren beschichtet sind, was vom Bremsenreiniger angegriffen werden kann, daher kann ich meine Methode nicht bedenkenlos weiterempfehlen. Außerdem gibt es Bremsenreiniger in verschiedensten Rezepturen. Beruhigend ist für mich aber immerhin, dass meine Kunststoff-Wischer trotz intensiver Bremsenreinigerspülung keine Auflösungserscheinungen zeigen.

Mein Verhältnis zu Renault ist ein bisschen ambivalent. Als kleiner Junge habe ich etliche Kilometer in Renault-Fahrzeugen verbracht, erst (größtenteils noch als blinder Passagier im Bauch meiner Mutter) in einem weißen Renault 16, danach in einem grün-metallic-farbenen Renault 16. Da konnte ich schon selber gucken und hab sogar noch gewisse Erinnerungen daran, dass ich als Steppke in der Mitte, ich hab schließlich zwei ältere Geschwister, die links und rechts saßen, zwischen den Vordersitzen gestanden und nach vorn zu Papa und Mama geguckt hab. Das machte man Anfang der 1970er Jahre noch so.

Später gehörte auch mal ein mupfelfarbener Renault Rapid zum Familienfuhrpark. Der war echt praktisch, aber eben längst nicht so wohnlich wie die R16. Mein Bruder hat den dann “aufgefahren”. Zu einem eigenen Renault habe ich es allerdings nie gebracht. Dabei gab es durchaus Momente, wo ich kurz davor war:

Der erste Moment war ein Renault Alpine A110. Das war ein unkompletter Schrotthaufen, der irgendwo in der Nähe von Hannover hochkant in einer Garage stand. Der Preis war heiß, vor allem, weil es ein gesuchter 1600er war. Ich habe die Kiste aber stehen lassen, weil es einfach zu viel Arbeit war und zu viele Teile fehlten. Außerdem sollte oder wollte ich ja studieren und hatte mir kurz vorher zwei alte Fiat 500 angelacht.

Als nächstes kam ein Renault 5 Alpine. Der war klokachelblau lackiert, ziemlich tief und fuhr auch nicht. War aber komplett und eine ziemlich geile Karre. Aber auch da hat die Vernunft gesiegt. Dabei wäre das nicht mal die heiße Mittelmotorvariante gewesen, sondern die relativ zahme Frontmotorversion, die aber auch ein echter “GTI-Killer” war.

Als nächster Renault fuhr mir immer mal wieder ein Avantime vor der Nase her. Was für ein scharfes Gerät! Den fand ich schon toll, als er auf den Markt kam, und das will was heißen! Denn dass mich ein Neuwagen mal wirklich begeistert, das passiert nicht all zu oft. Das war bei meinem Z3 der Fall, beim Smart Roadster Coupé und beim Alfa 156 Sportwagon. Bei den dreien hab ich den Wunsch in die Tat/in den Kauf umgesetzt, beim Avantime allerdings nicht. Das Auto war für mein Verständnis exorbitant teuer und hatte schon von Anfang an einen zweifelhaften Ruf. Vor allem, als ich mich mal länger zufällig mit einem Karosseriebaumeister, der bei Renault tätig war, über den Avantime unterhielt. Dabei wollte ich dem eigentlich einen Steyr-Puch 500 abkaufen (was ich dann auch nicht getan hab). Jedenfalls war der Meister wohl gut damit beschäftigt, die riesengroßen Türen des Avantime mit den aufwendigen Scharnieren einzustellen. Und da war er ziemlich am fluchen. Darum wollte ich den dann als gebrauchten auch nicht haben. Obwohl dieser Renault nach wie vor für meinen Geschmack eines der genialsten Autos der letzten 10 Jahre ist (gebaut von 2001 bis 2003). Durch die geringe Stückzahl ist er nie wirklich aus dem Prototypenstadium herausgekommen. Sowas lässt natürlich gerade die Faszination für Autoliebhaber steigen.

Tja, und der letzte Renault, mit dem ich mich (gedanklich) beschäftigt habe, ist -natürlich- ein Renault 4. Der darf schließlich in einem Abriss über Renault nicht fehlen. Nachdem ich meinen Fiat 500 N verkauft hatte, überlegte ich einen kurzen Moment, mich mit einem R4 zu trösten. Das wäre dann ein möglichst alter (mit dem traurigen Gesicht) gewesen. Da gab es einen in weinrot für kleines Geld irgendwo im Osten, der schon auf den 34PS-Motor umgebaut war. Der hätte sich gut neben meinem 500er Kombi gemacht. Eigentlich ein ideales Gefährt, um damit auch im Alltag Spaß zu haben. Aber auch diesen Gedanken habe ich verworfen, was auch kein Fehler war, glaube ich.

Mit den aktuellen Renault-Modellen kann ich nicht viel anfangen. Das betrifft aber nicht Renault allein. Auch bei den anderen Herstellern gibt es derzeit eigentlich kein einziges Modell in halbwegs erreichbaren Finanzsphären, das den Haben-will-Reflex auslöst. Was ich echt ganz lustig finde, ist den Renault Twizy, dieses überdachte Elektro-Quad. Schau’n wir mal,  ob so ein Gerät nicht irgendwann mal vor der Tür steht.

Ich mag Johnny Häusler ja. Ich kenne ihn zwar nicht wirklich, aber ich mag Spreeblick, sein Blog. Die Attitüde, mit der er da schreibt, ist so schön dezidiert und ausgewogen. Johnny hat früher mal (wie ich, allerdings deutlich erfolgreicher) in einer Band gespielt: Plan B. Ich dachte ja, das wäre ne Berliner Taxischule, stimmt auch, aber eben nicht nur. Na jedenfalls muss ich zugeben, dass mir von damals (TM) nichts von Plan B in Erinnerung geblieben ist.

In diesem Jahr mehrten sich die Meldungen um Plan B aus Richtung Spreeblick, und siehe da: Es gibt die Band wieder! Yesss! Ich habe mir einiges von dem Material angehört, was es so gibt, und das finde ich durchaus prima. Die neue Single gefällt mir vor allem mit den Bläsersätzen. Auch das Video ist schön gemacht. Großes Kino!

Nunja, Facebook-Fan der Band war ich schon länger. Nun hieß es, dass der 1000. Fan auf die Gästeliste kommt. Tja. Ich war aber schon Fan. Aber wohl auch nicht Early Adopter genug, denn für die ersten 100 will man sich auch noch was einfallen lassen. Ich mal wieder zwischen Twentours und Seniorenpass.

Gestern Abend stand der Fan-Zähler bei 989 oder so. Heute vormittag hat Plan B den Link zum youtube-Video der neuen Single gepostet. Ich klicke so “gefällt mir” und sehe, dass der Band-Fan-Zähler auf 999 steht. Da fiel mir Plan B (hahaha, tolles Wortspiel) ein: Ich hatte ja noch neben meinem Realnamenaccount den Zweiti Will Sagen. Schwupps eingeloggt, “gefällt mir” geklickt und, öh: “1000!” Na toll.

Ich hätte wetten können, dass es mir so geht, wie bei den geilsten eBay-Auktionen, die ich verpasst habe, dass garantiert einer vor mir ist. Aber nix da. Ich war die 1000!

F***. Das schlechte Gewissen kam mit dem Loslassen der linken Maustaste. Ich also meinen Schwindel zugegeben. Nun denn. Kaufe ich halt Karten (wenn ich welche kriege). Es wird mich nicht umbringen. Dafür darf der 1001. dann für mich umsonst rein. (Ich hätte eh noch jemanden mitbringen wollen, muss also sowieso noch ne Karte kaufen).  Man sieht sich am 7. Juni im Lido!

Wenn ich zurückblicke, muss ich sagen, dass ich erstaunlich selten den Drang hatte, den Laden hier dicht zu machen. Es ist für mich nach wie vor eine gute Möglichkeit, meine Gedanken niederzuschreiben, Kommentare zu Dingen abzugeben, die mich bewegen oder einfach etwas zu schreiben, um die Welt zu verbessern was vielleicht anderen irgendwann mal hilft. Gleichzeitig ist mein Blog dann Gedächtnisstütze. Auch wenn sich das für einen Blogger natürlich nicht gehört, ist mir eines ziemlich egal: Reichweite. Ich freue mich, wenn mein Kram gelesen wird, es müssen aber gar nicht besonders viele Leser sein. Jeder wie er will. Ich will ja niemanden missionieren oder mit dem Blog Geld verdienen. Das überlasse ich anderen. Macht ihr mal.

Nun bin ich ja Heimwerker. Was liegt da näher, als son Teil selber zu bauen?

(Ab hier jetzt bitte die “Zugeschaut-und-mitgebaut-Musik” vorstellen.)

Man nehme also zuerst ein Stückchen Alu Flachmaterial und säge davon etwas ab:

Als  nächstes sägt man eine Ecke heraus und probiert, ob das Teil in den Blitzschuh passt.

Dann um 90° abwinkeln, etwas kürzen, vorn eine Kerbe hineinfeilen und eine Rundung biegen:

Damit bin ich dann erst mal einen Tag rumgelaufen. Ist ganz angenehm.

Zum Schluss habe ich die Form noch etwas angepasst und mit schwarzem Kräusel-Lack lackiert. Dabei habe ich die Stellen links, rechts und unten am Blitzschuh abgeklebt. Fertig!

Ok. Sieht nicht ganz so aus, wie das Original. Das gibt’s vor allem auch mit durchgeschleiftem Blitzschuh (nochmal 30 Euro teurer).

Reicht mir erst mal. Das nächste feile ich dann aus dem vollen, und außerdem wollte ich immer schon mal ausprobieren, wie man selbst eloxiert.

Vor allem ist mir aber ein Video wieder eingefallen, dass ich flugs bei Youtube hochgeladen habe.

#hach!

Ich bin übrigens seit knapp 14 Jahren in meinem Beruf tätig. Die letzte Erhöhung war 1994 oder 1995. Mitte 2013 gibt’s vielleicht einen Zuschlag. Im Justizministerium knobelt man noch.

Nur mal so, wo es ja gerade woanders “erfolgreiche” Tarifverhandlungen gab.

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¹ Faktisch deswegen, weil zwischenzeitlich die Währung umgestellt und zwischen ZuSEG und JVEG der Ansatz für die Stundensatzberechnung geändert wurde.

² Zeugen- und Sachverständigen-Entschädigungsgesetz

³ Justiz-Vergütungs- und Entschädigungsgesetz.

So ähnlich klingt für mich die Forderung der SPD, die Steuerfahnder, gegen die nun von der Schweiz Haftbefehl erlassen wurde, mit einem Bundesverdienstkreuz zu bedenken. Klar, Steuerhinterziehung ist kein Kavaliersdelikt. Aber der Staat darf eben auch nicht alle denkbaren Mittel anwenden, um der Steuerhinterzieher habhaft zu werden. Genauso hätte man die Namen derjenigen auch aus schweizerischen Bankangestellten herauspressen oder per Folter herauskitzeln können. Darum gab es übrigens auch vor ein paar Jahren das Verfahren gegen einen Polizisten, der versucht hat, mit nicht rechtsstaatlichen Mitteln aus dem Entführer Informationen über den Aufenthaltsort des entführten Kindes mittels Gewaltandrohung “herauszukitzeln”.

Auch dem Staat sind Grenzen gesetzt. Diese setzt er sich auch selbst und sie lauten in unterschiedlichen Ländern nicht immer gleich. Wenn die Methoden, die deutsche Steuerfahnder in der Schweiz angewendet haben, dort verboten sind, müssen sie sich nicht wundern, wenn gegen sie ermittelt wird. Und dafür gibt’s hoffentlich auf lange Sicht auch keine Orden. Die Forderung der SPD ist für mich nur ein weiteres Zeichen dafür, welches Rechtsverständnis sogar innerhalb der großen Volksparteien herrscht. Erschütternd.