{"id":1281,"date":"2009-04-07T21:49:39","date_gmt":"2009-04-07T20:49:39","guid":{"rendered":"http:\/\/willsagen.de\/?p=1281"},"modified":"2009-04-07T21:49:39","modified_gmt":"2009-04-07T20:49:39","slug":"tc09-shift-happens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willsagen.de\/?p=1281","title":{"rendered":"TC09: Shi(f)t happens"},"content":{"rendered":"

\"tc09-009\"<\/a>Alle reden und bloggen von der rp09. Ich nicht. Ich war letztes Jahr nicht dabei, und dieses Jahr auch nicht. Letztes Jahr habe ich es verpeilt. Dieses Jahr hatte ich was besseres<\/span> anderes vor.<\/p>\n

Schon vor etlichen Jahren hatte ich die Idee, dass man auf der Techno Classica im sch\u00f6nen Essen mal eine Art Internet-Caf\u00e9 vom Fiat 500 Forum aus organisieren m\u00fcsste. Das hat leider nie geklappt, vor allem, weil der Aufwand zu gro\u00df schien. Einem Mit-Forumianer flatterte Ende letzten Jahres eine Einladung ins Haus, mit „seinem“ Club an der Techno Classica teilzunehmen. Das verbreitete er im Forum, und sofort waren einige Feuer und Flamme, dort mitzumachen. Die Begeisterung erfasste zwar nicht die breite Masse, aber doch gen\u00fcgend und in gewisser Hinsicht auch die „Richtigen“, um die Aktion zum Erfolg werden zu lassen.<\/p>\n

\"tc09-003\"<\/a>Nachdem die Bewerbung um einen der\u00a0 Clubmessest\u00e4nde lange raus, h\u00f6rten wir irgendwie nichts mehr von der „Siha“, dem Messeveranstalter. Erst 6 Wochen vor der Messe stand fest, dass es mit dem Stand klappt.<\/p>\n

Ich musste sowieso dringend was gegen die Inkontinenz des Kombi-Triebwerks unternehmen und so schlug ich vor, als Live-Schraub-Event meinen Fiat 500 Kombi nach Essen zu bringen, dort Getriebe und Motor auszubauen, alles abzudichten und wieder einzubauen. Mit der Hilfe von ein paar Leuten sollte das locker zu schaffen sein, so dass auch noch etwas Zeit f\u00fcr die Messe bleibt. Irgendwie kam dann doch alles etwas anders.<\/p>\n

\"tc09-002\"<\/a>Gegen 7.30 Uhr habe ich mich letzten Dienstag in meinen Alltagsklassiker geschwungen. Etliche Dichtungen, ein paar Dekoelemente f\u00fcr den Stand, ein Getriebe samt losen, neuen Antriebswellen, ein Klappstuhl f\u00fcr die Pausen und ein Koffer fuhren mit. Gegen Mittag hatte ich die Ostwestf\u00e4lischen Niederungen erreicht. Zeit f\u00fcr eine Pause bei jog. Dort lernte ich dann auch gleich die ebenso freundlichen wie ostwestf\u00e4lischen Ordnungsh\u00fcterinnen<\/a> kennen. Charmant wie ich (manchmal) bin, habe ich die Situation in nie dagewesener Art gemeistert, so dass ich den tempor\u00e4r mittellosen Kumpel doch noch einladen konnte, weil ich den Staatshaushalt nicht sanieren musste.<\/p>\n

\"tc09-005\"<\/a>Etwa zwei Stunden sp\u00e4ter war ich dann in Essen, wo ich auch z\u00fcgig unsere<\/em> Halle fand. Dass sie im Untergeschoss liegt, wusste ich schon. Ich fand’s nicht so schlecht. Immerhin muss man bedenken, dass die Messeorganisationsfirma den Clubs und Interessengemeinschaften etliche Quadratmeter Standfl\u00e4che kostenlos zur Verf\u00fcgung stellt. Strom kostet zwar einiges und Internet ist unbezahlbar. Aber ohne Strom keine Kaffeemaschine und keine Kaltgetr\u00e4nke. Internet wurde via UMTS gemeistert. Das ging prima! Allerdings nicht mit E-Plus\/Base. Kein Netz in der Messe Essen. Tja. Dumm gelaufen. Zum Gl\u00fcck hatte Mitorganisator Klaus drei Vodafone-Karten, die prima funktionierten. T-Mobile lieferte ebenso ein stabiles Netz.<\/p>\n

\"tc09-034\"<\/a>Langsam, aber sicher nahm unser Stand Formen an. Der erste Abend ging, der n\u00e4chste Morgen kam, und bis zum Mittwoch-Mittag waren wir fertig. Also packte ich das Getriebe aus und legte los. Bis zum Abend hatten wir die neuen Antriebswellen eingebaut. Das macht relativ viel Arbeit<\/a>.<\/p>\n

Gleichzeitig bauten andere Mitschrauber das Triebwerk aus meinem Kombi aus. Beim Zerlegen zeigte sich dann ein kleineres Problem: Kapitaler Nockenwellenschaden. Ein Nocken eingelaufen, zwei andere mit Ausbr\u00fcchen an der Oberfl\u00e4che. Sch\u00f6ner Mist. Dank guter Kontakte war eine passende Welle relativ schnell aufgetrieben, allerdings in Hamburg bei der besten Firma f\u00fcr Porsche- und Fiat-Heckmotoren ilmotore<\/a>. Ilmotore-Schrauber Philipp brachte die Welle samt neuen St\u00f6\u00dfeln und Messwerkzeug am Donnerstag vormittag mit. Gl\u00fccklicherweise stellte sich heraus, dass die Passung Nockenwelle-Motorblock passte. Ich hatte erst bef\u00fcrchtet, dass die Welle zu gro\u00df f\u00fcr das schon einmal ersetzte Lager sein k\u00f6nnte.<\/p>\n

\"tc09-027\"<\/a>Dennoch wurde die Zeit langsam knapp. Ich konnte auch nicht so, wie ich will. Schlie\u00dflich hatte ich am Sonntag vor der Messe noch ein einschneidendes Erlebnis<\/a>. Freitag Abend sollte mein Kombi wieder fahren, weil ich Samstag Morgen nach Berlin zur\u00fcckfahren wollte. Als der Motor zusammengebaut und drin war, stellte sich heraus, dass sich keine G\u00e4nge schalten lie\u00dfen. Einer war st\u00e4ndig eingelegt und lie\u00df sich nicht rausnehmen. Klarer Anf\u00e4ngerfehler: Bei der Montage des vorderen Getriebedeckels hat sich die Schaltstange verdreht, einen Gang eingelegt und war nun in einer Position, in der nichts mehr ging.<\/p>\n

\"tc09-021\"<\/a>Mitschrauber Klaus hat sich freundlicherweise unters Auto gelegt, den Deckel abgenommen und samt Schaltstange richtig montiert. Damit konnte ich tats\u00e4chlich samt Kombi am Freitag Abend die Messehallen verlassen. Eine letzte Nacht habe ich bei Freund Andr\u00e9 verbracht. Dann ging’s am Samstag gegen 7.30 Uhr zur\u00fcck in Richtung Heimat. Der Kombi lief wie eh und je und ist zum Gl\u00fcck sogar etwas dichter als vorher, wenn auch nicht ganz.<\/p>\n

Da ich noch das UMTS-Handy mit der Base-Flatrate hatte, das wenigstens auf der Autobahn funktionierte, konnte mein Beifahrer hin und wieder mal ein Live-Bild (dank Photobooth) posten.\u00a0 Schlie\u00dflich hatten wir w\u00e4hrend der gesamten Messe einen Thread im Forum mit Live-Bildern gef\u00fcllt. Warum damit so pl\u00f6tzlich aufh\u00f6ren? N\u00e4chstes Jahr z\u00fcnden wir dann die n\u00e4chste Stufe: Webcam oder Mogulieren (oder wie das hei\u00dft).<\/p>\n

\"tc09-054\"<\/a>Am fr\u00fchen Samstag Nachmittag bin ich dann ohne Probleme wieder in Berlin angekommen. Die Fahrt hab ich erstaunlich gelassen genommen. Immer so 95 bis 100 km\/h bescherten mir einen Spritverbrauch von nur 4,5 l\/100km. Das soll mir ein modernes Auto erstmal nachmachen!<\/p>\n

Das n\u00e4chste Mal w\u00fcrde ich dennoch nicht mehr unbedingt mit dem Schraubobjekt zur Techno Classica fahren. Mitm 500er vielleicht, wenn er ausgestellt wird. Aber sonst eher nicht. Denn wegen der ganzen Schraubaktion habe ich es nicht geschafft, wenigstens einen kleinen Messerundgang zu unternehmen. Und das h\u00e4tte schon der Lohn f\u00fcr die M\u00fche sein sollen. Nun, wie gesagt: Beim n\u00e4chsten Mal \ud83d\ude09<\/p>\n

\"\"Bedanken m\u00f6chte ich mich noch bei Christian, Moni, Klaus, J\u00fcrgen, Philipp, Michael, Guido, Anja, Martin, J\u00f6rg und ich hoffe, niemanden vergessen zu haben. Ein tolles Messe-Team! Es hat echt Spa\u00df gemacht. Und ich bin um die Erkenntnis reicher geworden, dass es immer noch funktioniert, mit einem alten Fiat 500 eine lange Strecke zur\u00fcckzulegen. Er hat die \u00fcber 1100 km in aller Ruhe abgespult. Ich hab bequem (!) gesessen, ohne dass mir bei der Ankunft der R\u00fccken weh tat. Aber die Fahrerei ist dennoch relativ langweilig. Vielleicht auch besser, wenn dabei nichts spannendes passiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alle reden und bloggen von der rp09. Ich nicht. Ich war letztes Jahr nicht dabei, und dieses Jahr auch nicht. Letztes Jahr habe ich es verpeilt. Dieses Jahr hatte ich was besseres anderes vor. Schon vor etlichen Jahren hatte ich die Idee, dass man auf der Techno Classica im sch\u00f6nen Essen mal eine Art Internet-Caf\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[36,229,252,644,757],"class_list":["post-1281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cinquecentistisch","tag-36","tag-essen","tag-fiat-500","tag-techno-classica","tag-www500forumde"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}