{"id":367,"date":"2008-04-15T20:45:54","date_gmt":"2008-04-15T19:45:54","guid":{"rendered":"http:\/\/willsagen.de\/?p=367"},"modified":"2008-04-15T20:45:54","modified_gmt":"2008-04-15T19:45:54","slug":"flycamone%c2%b2-flugtest-noch-nicht-bestanden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willsagen.de\/?p=367","title":{"rendered":"Flycamone\u00b2: Flugtest (noch) nicht bestanden."},"content":{"rendered":"

Eines vorweg:<\/p>\n

\"P1060067\"<\/a>\"P1060054\"<\/a>So gut sich der erste Eindruck<\/a> und Praxistest<\/a> zun\u00e4chst anlie\u00df, so schlecht ist der Flugtest verlaufen. Das kann man wohl vorwegnehmen. Das Problem sind wahrscheinlich in erster Linie die Schwingungen, denen die Kamera beim Flug mit laufendem Motor ausgesetzt ist. Au\u00dferdem m\u00fcssen wahrscheinlich exzellente Lichtverh\u00e4ltnisse herrschen, damit die Belichtungszeit ausreichend kurz ist. Denn sonst sind die Bilder, die offensichtlich zeilenweise geschrieben werden, verwackelt. Das n\u00e4chste Mal wird auf jeden Fall mit einem Segler getestet. (Mindestens) eine Chance gebe ich der Kamera noch. Aber im Prinzip zeigt sich: Will man hochwertige Luftaufnahmen machen, muss man in eine ordentliche Kamera investieren.<\/p>\n

Ich hatte die Kamera auf meinem Flugboot „Puddle Twin“ aufgeschnallt. Die Befestigung mit Klettband und etwas Knuddelkitt zur Schwingungsd\u00e4mpfung war m\u00f6glicherweise nicht optimal. Mit der Kamera habe ich zwei Fl\u00fcge unternommen. Einmal vormittags, einmal nachmittags bei durchaus sonnigem Wetter. Grau und bew\u00f6lkt ist jedenfalls anders.<\/p>\n

\"PICT0023_mod\"<\/a>\"PICT0036\"<\/a>Die Bilder vom Vormittag haben sich dadurch ausgezeichnet, dass sie fast alle links im Bild ein Streifenmuster haben. Das hatte ich schon mal bei einem anderen Flugkameraversuch, immer dann, wenn der Motor lief. Au\u00dferdem waren die generell matschig, meist verwackelt und insgesamt unscharf.<\/p>\n

Nachmittags konnte ich dann komischerweise ein anderes Ph\u00e4nomen beobachten: Die Bilder waren nun gr\u00fcnstichig und hatten ein kariertes Rastermuster. Unscharf waren sie aber immer noch.<\/p>\n

\"PICT0064\"<\/a>\"PICT0087\"<\/a>Au\u00dferdem hatte ich den Eindruck, dass die Bilder im Nahbereich (etwa 2 bis 10 Meter) eher scharf sind als im (f\u00fcr mich sinnvolleren) Fernbereich. Das sieht man eigentlich ganz gut bei dem Foto links, das noch im Wasser schwimmend aufgenommen wurde. Da fragt man sich nat\u00fcrlich, was eine Kamera soll, die speziell f\u00fcr Modellfliegerei angeboten wird, die ihm Fernbereich nicht so scharfe abbildet wie nah.<\/p>\n

Ach, \u00fcbrigens, habe ich die Fotos einfach mit der automatischen Funktion aufgenommen, alle vier Sekunden ein Bild aufzunehmen. Mit der 2GB-Karte kann man da ewig knippsen. Schlie\u00dflich habe ich auch die Erfahrung gemacht, dass man mit dem manuellen Ausl\u00f6ser auch fast nie den Moment erwischt, den man festhalten will.<\/p>\n

\"PICT0091\"<\/a>\"PICT0091_mod\"<\/a>Die Fotos habe ich dann mit Photoshop autotonwertkorrigiert und mit dem St\u00f6rungsfilter St\u00f6rungen entfernt. Die Ergebnisse k\u00f6nnen leider an meine Uralt-Aiptek nicht heranreichen! In den kleinen Voransichten ist das ja ganz nett, aber wenn man die Bilder gro\u00dfklickt, wird die Qualit\u00e4t zunehmend schlechter. Nach dem Motto „Der Weg ist das Ziel“ werde ich nat\u00fcrlich weiter testen. Aber es l\u00e4uft schon darauf hinaus, dass ich ein gr\u00f6\u00dferes, wahrscheinlich doppelt so gro\u00dfes, Flugboot bauen werde, in dem eine hochwertige Digitalkamera mitfliegen kann. Denn ich merke schon, dass mir die Flugfotos \u00fcber Wasser echt richtig gut gefallen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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