{"id":388,"date":"2008-05-06T09:25:00","date_gmt":"2008-05-06T08:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/willsagen.de\/?p=388"},"modified":"2008-05-06T09:25:00","modified_gmt":"2008-05-06T08:25:00","slug":"boah-is-dat-weit-wech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willsagen.de\/?p=388","title":{"rendered":"Boah, is dat weit wech!"},"content":{"rendered":"

\"Bremen_08_10\"<\/a>„Das is ja soooo weit!“ Solange man in Berlin ist und nicht weg muss, ist ja alles gut. Aber wehe, wenn man mal woanders hinwill! Dann merkt man erstmal, dass Berlin nicht gerade der Nabel der Welt ist. Alles ist weit weg. Alles! Und wie. Letztes Wochenende ging es zum Bremer Fiat 500 Fr\u00fchjahrstreffen. Das sind mal eben schlappe 400 Kilometer, wo ich fr\u00fcher nur gerade gut die H\u00e4lfte gefahren bin. Aber wie musste ich mich zurecht von Karsten belehren lassen: Ich bin es, der weggezogen ist, nicht die anderen. Stimmt. Aber selbst zum Berliner Fiat 500 Treffen sind es 100 km. Das ist doch nicht normal! Dennoch hat die Entfernung auch ihre guten Seiten. Es lohnt sich nicht, schneller als Material schonend zu fahren. Denn, ob ich nun ne halbe Stunde fr\u00fcher oder sp\u00e4ter ankomme, macht bei der gef\u00fchlten Tagesreise den Kohl nicht fett.<\/p>\n

\"Bremen_08_01\"<\/a>Also habe ich mich mit Kerstin und Rainer an der Autobahnrastst\u00e4tte Linumer Bruch, nordwestlich von Berlin, verabredet: 1. Mai, Donnerstag, 10 Uhr. Ich war dann auch p\u00fcnktlich wie verabredet dort und bekam kurz nach 10 einen Telefonanruf: „Der Motor von Kerstins Auto klingelt, ich muss mal nach der Z\u00fcndung sehen.“ – „Jo.“ Ein paar Minuten sp\u00e4ter d\u00e4mmerte mir, Momang, da h\u00e4ngt doch der Wohnwagen dran. „Bau‘ mal die Motorhaube ab, der wird zu hei\u00df. Das ist kein Z\u00fcndungsproblem.“ – „Jo.“ Wieder etwas sp\u00e4ter tr\u00e4llerte mein Handy erneut: „Kommen bei dir noch Autos vorbei?“ – „Jo.“ – „Wir stehen hier auf drei Spuren. Das kann noch dauern.“ – „Jo…“<\/p>\n

\"Bremen_08_04\"<\/a>Gegen 11 kamen die beiden angekullert. Rainer mit seinem unglaublich gr\u00fcnem Kombi und Kerstin mit ihrem orangen 500er samt angeh\u00e4ngtem Dethleffs Camper. Ein wenig Smalltalk, dann ging’s weiter. Erstmal. Denn schon kurz darauf haben wir einen Rastplatz angesteuert: Das Klingeln war wieder da. Hm. Naja, probieren wir eben mal meinen Kombi als Zugfahrzeug, obwohl ich nicht sonderlich scharf darauf war. \"Bremen_08_02\"<\/a>Das Problem zeigte sich auch sofort in Form meines Getriebes: Mit der langen Hinterachs\u00fcbersetzung musste ich st\u00e4ndig zwischen drittem und vierten Gang hin- und herschalten, im vierten fing auch der Kombimotor an zu klingeln, im dritten kr\u00e4hte der Motor (f\u00fcr mich) unertr\u00e4glich. Au\u00dferdem hat es noch einen \u00d6lk\u00fchlerschlauch erwischt. Gl\u00fccklicherweise kann ich den K\u00fchler mit zwei H\u00e4hnen abklemmen. Also ging’s ohne Extrak\u00fchlung weiter. Schlussendlich haben wir den Wohnwagen am Rastplatz Stolpe abgestellt, Rainer ist mit dem gr\u00fcnsten Kombi der Welt zur\u00fcckgefahren, um anschlie\u00dfend das anh\u00e4ngertaugliche Familiengef\u00e4hrt zu holen, Kerstin und ich sind in aller Ruhe weitergefahren. In Stillhorn wurde getankt, wo sich schon angenehm geringer Verbrauch ank\u00fcndigte. Den beiden Anhaltern mussten wir leider absagen. Alle Pl\u00e4tze besetzt mit Taschen und Modellflugzeugen etc.<\/p>\n

Ungeplant fuhr Kerstin ein weiteres Mal rechts ran. Diesmal war es der Auspuff, der Rainer eines besseren belehrte, dass es doch etwas gibt, das besser als ein Provisorium h\u00e4lt. Die hinteren Kr\u00fcmmerschrauben hatten sich samt Gewinde verabschiedet, und dabei waren da schon M10er Schrauben reingew\u00fcrgt worden. Mit etwas Bowdenzugseil wurde der Kr\u00fcmmer soweit es geht an den Kopf gezogen, damit der Motor nicht so aus dem Spalt herausfeuert. Das hat dann auch tats\u00e4chlich bis zur Ankunft gehalten. Ca. 7 Stunden nach der Abfahrt, ich wei\u00df es nimmer genau, war ich damit am Ort des Geschehens: Der Backsberg liegt zu meinen F\u00fc\u00dfen!<\/p>\n

\"Bremen_08_50\"<\/a>\"Bremen_08_14\"<\/a>Die ersten waren schon am Mittwoch eingetroffen und hatten auf der Wiese in den Mai getanzt. Darum waren sicherlich schon 15 Autos da. Wie \u00fcblich baute ich mein Zelt in der hinteren Ecke auf. Gl\u00fccklicherweise hat mir (Visa-)Martin geholfen, denn es musste das gro\u00dfe Zelt sein, schlie\u00dflich sollte ich nicht allein bleiben die ganze Zeit… Die Begr\u00fc\u00dfungsrunde f\u00fchrte mich nat\u00fcrlich auch zum Anmeldewagen und Multi-Purpose-Zelt, in dem Harald and Friends Berge von Kuchen und Pizza backten. Jetzt ist auch klar, woher der Backsberg seinen Namen hat! Das ist wirklich einmalig: Praktisch zu jeder Tages- und Nachtszeit werden Bleche mit frisch gebackenen K\u00f6stlichkeiten aus dem Ofen gezogen. Echt super!<\/p>\n

Nach dem mich das Lagerfeuer von vorn gebraten hat und ich hintenrum genug durchgefroren war, bin ich in meinen Schlafsack gekrabbelt. Trotz doppelter Socken und Zwiebelschalentechnik krabbelte die 4\u00b0C-Nachttemperatur an meinen nicht \u00fcberall gleichm\u00e4\u00dfig isolierten Luxusk\u00f6rper: „Schatz, bring‘ Decken mit!“, bibberte ich am n\u00e4chsten Morgen in mein Wiesenfon „Jo.“ Ich hab mir auch noch ein paar von Haralds M\u00f6beldecken geliehen, die er in seinem Hanomag stets liegen hat.<\/p>\n

\"Backsberg_von_oben_06\"<\/a>\"Bremen_08_19\"<\/a>Am n\u00e4chsten Tag sind Ralf, Nadine und ich samt Fremdenf\u00fchrer Klaus nach Bremen reingefahren, um mal wieder einen Blick auf die touristischen Highlights zu werfen. Ganz weit vorn liegt der Papierbastelbogenladen im Schnoor! Wieder auf dem Platz angekommen mussten wir was essen. Da machte ich Bekanntschaft mit einer weiteren Perversit\u00e4t unserer Konsumgesellschaft, die ich noch nicht kannte: Wegwerfgrill: Anz\u00fcnder, Kohlen, Grillrost alles in einem. Anfachen, Grillen, Wegwerfen. Wahnsinn… Die ersten W\u00fcrstchen schmeckten meiner Meinung aber etwas nach Grillanz\u00fcnder. W\u00e4hrend unserer One-way-Grill-Session ging ein ordentlicher Regenschauer runter. So richtig warm war mir nicht. Das musste besser werden! Schlie\u00dflich geht mir die K\u00e4lte nur an eine Niere. Das’s nich gut. Der Freitagabend wurde mit einer Lehrer-Sch\u00fcler-Modellflugsession f\u00fcr Cemil eingel\u00e4utet. Danach gab es wieder dieses Feuer von vorn und das Anti-Feuer von hinten. Achja, und nat\u00fcrlich Pizza und Kuchen.<\/p>\n

\"Bremen_08_18\"<\/a>Samstag ist traditionell der Tag der Eintagsfliegen. Leute wie Gerd fliegen f\u00fcr einen Tag vorbei, um nachzusehen, ob die anderen auch ja tags\u00fcber einen Sonnenbrand bekommen und sich nachts den Ar*** abfrieren. Immerhin gesellte sich meine Chefin <\/em>zu mir, mit der ich auch nachts das eigens errichtete Falteigenheim teilen w\u00fcrde.<\/p>\n

\"Bremen_08_54\"<\/a>Auch Philipp aus Hamburg war endlich wieder online: Sein Guzzi-D steht wieder auf allen Vieren und rennt wie fr\u00fcher. Wir hatten uns vorher schon grob verabredet, und ich war auch unter anderem deswegen nicht die Ausfahrt mitgefahren. Nach ein wenig Fachsimpelei \u00fcber die neuesten Goodies -die Motorelektronik is ziemlich cool- wurde ein Traum war: Ich durfte mal ne Runde fahren. Wow! Der Bremer Philipp ist schnell zugestiegen. Erst fand ich in der Citro\u00ebn-Schaltbox den R\u00fcckw\u00e4rtsgang nicht, schlie\u00dflich liegen die einzelnen G\u00e4nge trotz halbem Meter langem Schaltkn\u00fcppel nur gut 1 bis 2 cm auseinander. Irgendwann ging es aber voran und wie:<\/p>\n

BAAUUUUUUu-BAUUUUUUUuuuuuuu-BAUUUUUUUUUuuuuuu-BAAAUUUUuuuuuuuuuuuuuu<\/p>\n

\"Bremen_08_60\"<\/a>Vier G\u00e4nge durchgeschaltet, 130 km\/h auf der Uhr und noch nicht mal in Fischerhude! Wow, macht das Teil ein Spektakel. In den f\u00fcnften habe ich mich nicht getraut zu schalten, der lag mir zu dicht am dritten. Daf\u00fcr h\u00e4tte ich noch ein wenig \u00fcben probieren m\u00fcssen. Die Bremse ist was f\u00fcr M\u00e4nner. Wenn man richtig zulangt, spricht sie aber super gef\u00fchlvoll an. \u00dcberhaupt ist das ganze Auto kein fauler Kompromiss, wie einige andere Dosen, die ich zuvor mal gefahren bin. Da rappelt nichts im Fahrwerk, da klappert nichts. Der f\u00e4hrt geradeaus, wenn er soll und um die Kurve, wenn er darf. Einfach genial! Besten Dank f\u00fcr dieses Erlebnis. Das Auto hat mich auch in meiner \u00dcberzeugung best\u00e4rkt, dass es f\u00fcr mich keinen Sinn macht, einen Fiat-Motor gro\u00dfartig zu tunen, was \u00fcber eine Nockenwelle und ein bisschen anders Bed\u00fcsen und Kopfarbeit hinausgeht. Wenn es voran gehen soll, und zwar richtig, m\u00fcssen es schon 70 PS sein. Demn\u00e4chst muss ich nur mal zum Gesichtschirurgen und mir das Dauergrinsen wegoperieren lassen.<\/p>\n

\"Bremen_08_64\"<\/a>Der Samstagabend war dann so \u00e4hnlich wie am Tag zuvor: Ein bisschen Modellfliegen, ein bisschen Benzin Reden, ein bisschen Nachdieseln. Achja, und Axels Essen. Das gab es so gegen 8, also genau rechtzeitig. Der Aufwand wurde in diesem Jahr (angeblich) etwas geringer gehalten, so dass nicht Herscharen flei\u00dfiger HelferInnen schnippeln mussten, was das Zeug h\u00e4lt, sondern nur drei oder vier. Das Ergebnis war wie immer beachtlich: Salat, Nudeln mit drei verschiedenen So\u00dfen und zum Dessert Panna Cotta. Das Essen war und ist immer ein Highlight des Bremer Treffens. Nur finde ich es wirklich nicht erforderlich, den Aufwand grenzenlos zu steigern, was in der Vergangenheit mal so aussah. Selbst beim diesj\u00e4hrigen Treffen schien es noch Arbeit genug gegeben zu haben. Allerdings sollten \u00fcber kulinarische Erlebnisse und den Weg dahin wohl besser Leute berichten, die davon Ahnung haben. Nudeln und Sauce schmeck(t)en mir jedenfalls sehr gut!<\/p>\n

\"Bremen_08_36\"<\/a>\"Bremen_08_26\"<\/a>Das Lagerfeuer am Samstag sah zun\u00e4chst im Vergleich zu Donnerstag oder Freitag etwas k\u00fcmmerlich aus. Dennoch leistete es dank einiger pyromanisch veranlagter Herren unter anderem aus Holland oder den Niederlanden gute W\u00e4rmedienste. Da mich schon den ganzen Tag Kopfschmerzen plagten, obwohl ich mir nichts vorzuwerfen hatte, war ich fr\u00fch im Schlafsack unter einem Haufen Decken verschwunden. Daf\u00fcr war ich dann morgens wieder der erste bei der Dusche. Praktisch.<\/p>\n

Habe ich schon erw\u00e4hnt, dass es morgens frische Br\u00f6tchen aus den Teig“resten“ gab? Einfach genial, die Organisation! Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck lag am Sonntag noch das Packen und die R\u00fcckfahrt vor mir. Weil es Kerstin und Rainer gem\u00fctlicher angingen lie\u00dfen und meine Chefin <\/em>keine Lust hatte, hinter meiner lahmen Karre herzutr\u00f6deln, war ich mal wieder als Freerider allein auf weiter Flur unterwegs.<\/p>\n

\"Bremen_08_72\"<\/a>Au\u00dfer, dass vor Berlin, das im \u00dcbrigen echt total weit von allem entfernt ist, der Verkehr stockte, so dass ich ab Fehrbellin Landstra\u00dfe gefahren bin, habe ich nur noch den freundlichen (!) Cayenne-Fahrer an der Tankstelle in Erinnerung, dessen Frau der Meinung war, dass mein Auto ein Fiat 500 Kombi sei und er sich nun vergewissern wollte. Nat\u00fcrlich habe ich im Nebensatz fallen lassen, dass ich mal gerade nur 4,8 l\/100km verbraucht habe, worauf er meinte, dass sogar ein Smart mehr verbraucht. Ich habe das mal so stehen lassen und keinen Kommentar zu seinem Panzersp\u00e4hwagen abgegeben. Der \u00fcberholte mich dann auch geschlagene 10 Minuten, nachdem ich l\u00e4ngst losgefahren war. Kein Wunder, ein Hektoliter tanken dauert eben l\u00e4nger als ein paar Tropfen.<\/p>\n

Noch einmal vielen Dank an Uli und Harald nebst den diversen Helfern f\u00fcr das sch\u00f6ne Treffen! Bis n\u00e4chstes Jahr in Bremen.<\/p>\n

So long.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Das is ja soooo weit!“ Solange man in Berlin ist und nicht weg muss, ist ja alles gut. Aber wehe, wenn man mal woanders hinwill! Dann merkt man erstmal, dass Berlin nicht gerade der Nabel der Welt ist. Alles ist weit weg. Alles! Und wie. Letztes Wochenende ging es zum Bremer Fiat 500 Fr\u00fchjahrstreffen. Das […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[66,96,143,257,263,268,321],"class_list":["post-388","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cinquecentistisch","tag-alles-was-fiat-500","tag-backsberg","tag-bremen","tag-fiat-500-treffen","tag-fiat500de","tag-fischerhude","tag-harald-und-uli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/388\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/willsagen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}