{"id":5107,"date":"2013-07-31T09:15:42","date_gmt":"2013-07-31T07:15:42","guid":{"rendered":"http:\/\/willsagen.de\/?p=5107"},"modified":"2013-07-31T09:15:42","modified_gmt":"2013-07-31T07:15:42","slug":"kennen-sie-heidkate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willsagen.de\/?p=5107","title":{"rendered":"Kennen Sie Heidkate?"},"content":{"rendered":"

Nein? Kann ich mir vorstellen. Nicht mal diverse Wetter-Apps k\u00f6nnen mit dem Namen des kleinen Orts an der Ostseek\u00fcste nahe Kiel etwas anfangen. Dabei ist es da echt sch\u00f6n! Woher ich das wei\u00df? Ich war am vergangenen Wochenende dort. Zwei Jahre sind rum, und so war es wieder Zeit f\u00fcr das Fiat 500 Ostsee-Treffen. Beim 2011er Treffen<\/a> habe ich dort meinen alten Fiat 500 N<\/a> das letzte Mal gesehen und schon fr\u00f6hlich mit meiner Olga<\/a> rumgeknippst. Der N war diesmal nicht da, aber das Knippsen hat wieder gut geklappt (finde ich).<\/p>\n

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Das mit den Wetter-Apps sollte \u00fcbrigens durchaus wichtig sein, wie sich am Samstag Abend herausstellte. Aber von Anfang an. Wir (meine Beraterin in allen Lebenslagen, kurz Bialla<\/em>) und ich hatten uns am Freitag nur kurz in unsere B\u00fcros verdr\u00fcckt, um die wichtigsten Dinge auf einen anderen Stapel umzuschichten, und waren dann gegen 10.30 Uhr mit dem kleinen Wunderkombi vollgetankt (also das Auto, nicht wir) nach Heidkate gestartet. Knapp 400 km<\/a> lagen vor uns, die wir langsam angingen. Es sollte ja sooo hei\u00df werden! Und da wollte ich den kleinen Kombinationskraftwagen nicht qu\u00e4len. Also fuhren wir so um die 95 km\/h, immer etwas schneller als die Lkws. Das ist am stressfreiesten, wie ich \u00fcber die Jahre festgestellt habe.<\/p>\n

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Und was man da so erlebt: Irgendwo auf der H\u00f6he von Neuruppin tat es pl\u00f6tzlich einen enormen Knall. Also ECHT LAUT!!!! Genau auf unserer H\u00f6he muss wohl im Gegenverkehr einem Lkw ein Reifen geplatzt sein. Und das machte ziemlich laut BUMM. Im R\u00fcckspiegel sah ich noch eine Staubwolke. Dann waren wir der Situation auch schon entglitten. Kurz darauf hatten wir eine bessere Sicht auf die Ereignisse. Um die gro\u00dfen (die meist weniger Kfz-Steuern zahlen als ich f\u00fcr die kleine Gurke) nicht zu st\u00f6ren, fahre ich nat\u00fcrlich brav auf der rechten Spur und auch dort, entgegen meiner politischen Gesinnung ziemlich, weit rechts. Da die meisten Gefahren von hinten lauern, gucke ich dabei fast mehr in den R\u00fcckspiegel als nach vorn. Auf der linken Spur herrschte dichter Verkehr mit einem „Ziehharmonika-Stau“. Im Grunde eine extrem langwellige Longitudinalschwingung. Jedenfalls nimmt Geschwindigkeit und Abstand der Fahrzeuge zyklisch ab und zu. Und klar, dass einer der „Wellenreiter“ immer mal pennt. Ich sah jedenfalls links vor mir jede Menge Bremslichter, dummerweise im R\u00fcckspiegel jemanden, der sich mit unverminderter Geschwindigkeit n\u00e4herte. Ich zog die kleine Kiste rasch auf die Standspur und da flog auch schon eine nichtssagende Mittelklasselimousine links an mir und rechts an dem versetzt neben mir fahrenden SUV vorbei. Das war knapp!<\/p>\n

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Die n\u00e4chste Situation folgte wenig sp\u00e4ter. Vielleicht waren wir, bzw. unser kleiner aufreizend sch\u00f6ner Italiener der Ausl\u00f6ser daf\u00fcr, dass der Wohnmobilist links hinter mir, wie viele andere Normalkarrenchauffeure auch, mehr auf uns achtete als auf den Verkehr vor ihm, der sich mal wieder entschloss, stark zu bremsen. Tja. „Sch\u00f6n“ (f\u00fcr einen Unfallanalytiker ergibt sich im Stra\u00dfenverkehr mitunter eine\u00a0ganz andere \u00c4sthetik als f\u00fcr einen Normalsterblichen) zu sehen war, wie offensichtlich die Bremswirkung der vorderen Fahrzeuge besser war als die des Wohnmobils. Vielleicht stand aber auch noch das Fr\u00fchst\u00fcck auf dem Tisch, das gerade seinen der Physik folgenden Weg nach vorn antrat, der Wohnmobilist den Tassen, Messern und Tellern dies aber nicht g\u00f6nnte und so nicht beim Bremsen alles gab. Wer wei\u00df. Jedenfalls machte es kurz „knock“ am Heck des Vordermanns. Schon war der von hinten anstr\u00f6mende Verkehr f\u00fcr die n\u00e4chste Zeit etwas schw\u00e4cher. War nicht viel passiert, so was hat man als Profi ja im Blick.<\/p>\n

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Eigentlich reichten die Ereignisse damit f\u00fcr einen Freitag. Der Rest der Anreise war relativ unspektakul\u00e4r. Tanken, futtern, trinken: Das musste zwischendurch noch sein. Nach dem Ankommen erst mal „Hallo hoch x“, und auch das Zelt war trotz steinhartem Boden (aber dank Hammer im Werkzeugkoffer) ziemlich schnell aufgebaut und das sogar, ohne dass meine Bialla und ich uns wie sonst schon mal vorgekommen argumentativ auseinandersetzen mussten, was die beste Reihenfolge beim Aufstellen der Zeltstangen ist und warum man damit besser nicht in die automobilen Pretiosen der Nachbarn piekst. Zugegebenerma\u00dfen bin eigentlich ich Derjenige, der sich beim Zeltaufstellen eher dumm anstellt, was aber auch daran liegt, dass mich oft Konstruktionsm\u00e4ngel aufregen.<\/p>\n

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Doch dann kam der Hammer. Und zwar nicht der aus meiner Werkzeugkiste, sondern, dass ein lieber Freund, der ebenfalls aus Berlin angereist war, am Freitag Vormittag beim Einkaufen zusammengebrochen und auf ziemlich direkten Weg auf die Intensivstation einer Kieler Klinik verfrachtet wurde. Als Techniker w\u00fcrde man sagen, dass eine ernsthafte Pumpenst\u00f6rung vorlag. Gl\u00fccklicherweise funktionierte die Rettungskette wohl perfekt, so dass ihm schnell und effizient geholfen wurde. Schon am Nachmittag drang die ersten Entwarnung zu uns durch. Dennoch \u00fcberschattete das Ereignis nat\u00fcrlich das Treffen. Gute Besserung, mein Lieber, von dieser Stelle!<\/p>\n

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Nachdem wir den ersten Schock \u00fcberwunden hatten, war das Zelt schnell einger\u00e4umt. Erste Tat: Badehose suchen. Zweite Tat: In die Fluten der Ostsee springen. Die sollte angeblich 20\u00b0C warm sein. Mag sein. F\u00fchlte sich erst k\u00e4lter an. Aber wenn man erst mal drin ist: Herrlich!<\/p>\n

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Das „Kieler Treffen“, wie es ja auch hei\u00dft, ist ja ein Rundum-Sorglos-Paket. Immer gibt es etwas zu Futtern oder zu Trinken oder beides! Zwar hatten die „Deichterrassen“ samt D\u00f6nerbude geschlossen (eigentlich ein h\u00fcbsches Vereinsheim f\u00fcr den Kieler Club, oder)? Aber die drei Damen vom Grill (wobei eine Dame ein Herr war), hatten die Meute essenstechnisch bestens im Griff mit verschiedenen Bratw\u00fcrsten, Bratkartoffeln und Spiegelei, Pilzen, Steakbr\u00f6tchen und so weiter. Und das zu \u00e4u\u00dferst moderaten Preisen! Gleiches gilt f\u00fcr die Saufbude: Bier, Wein und so zu Preisen, die a) gl\u00fccklich und b) besoffen machen. *hicks* Die Bierbude wurde ebenso von den Veranstaltern betrieben wie auch die Fr\u00fchst\u00fccksbude. Jawoll, es gibt allmorgendlich frisch geschmierte Br\u00f6tchen. Man kann quasi fast ohne Unterbrechung von der Bierbude f\u00fcnf Meter r\u00fcberstolpern zur Br\u00f6tchenbude. Jedenfalls \u00fcberschneiden sich die \u00d6ffnungszeiten am fr\u00fchen Morgen fast. Wahnsinn! Danke f\u00fcr diesen tollen Service. Man f\u00fchlt sich einfach wohl und gut aufgehoben.<\/p>\n

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Am Samstag schlurfte ich erst mal \u00fcber den Teilemarkt. Nein, eigentlich wurde ich geradezu dazu aufgefordert! Und prompt zeigte das auch Wirkung, weil ich gleich die erstbeste Ampel, die mich angrinste, kaufte. Meine erste Ampel! Hach!<\/p>\n

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Den Rest des Tages brutzelten wir ansonsten wie die Bratkartoffeln. Nur nicht in der Pfanne, sondern auf dem Treffenplatz direkt hinter dem Deich. Und da man sich nur 100 Meter weit schleppen muss, bis man im k\u00fchlen Nass landet, nimmt man diese Erfrischung einfach so oft wahr, wie die Betriebstemperatur zu hoch steigt und man wie ein Teekessel zu pfeifen beginnt. Zwischendurch habe ich es immer mal geschafft, ein paar Fotorundg\u00e4nge zu machen. Eigentlich schreibe ich ja diesen ganzen Text nur, um ein paar meiner Bilder unterzubringen.<\/p>\n

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Traditionell gibt es ja eine Ausfahrt durch die Probstei. So hei\u00dft da die Gegend (glaube ich). Es ging nach Laboe (ich sage ja immer „Labo-\u00e9“), drehte ein paar Kreise um die staunenden Touristen und kullerte wieder zur\u00fcck. Gl\u00fccklicherweise konnte ich bei Rollicento als Beifahrer einsteigen. Denn fotografieren und fahren gleichzeitig ist ja doch nicht so gut. Au\u00dferdem hatte ich an meinem zusammengefusselten Gep\u00e4cktr\u00e4ger das Zeltvordach als Schattenspender angeknotet. Der war also unentbehrlich.<\/p>\n

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Das Ostseetreffen hat ja nun wirklich den Namen „internationales“ Treffen verdient. Wo sie alle herkommen. Holland, Niederlande, aus den Benelux-L\u00e4ndern, D\u00e4nemark, Norwegen, Skandinavien: Wahnsinn!<\/p>\n

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Mit dem sp\u00e4ten Nachmittag zog eine Gewitterfront auf. Es kursierten schon ein paar Meldungen von unwetterartigen Regenf\u00e4llen, und auch eine Wetter-App, die wenigstens „Schonbergerstrand“ kannte, meldete nichts Gutes. Man konnte dann auch sehr deutlich die aufziehende Front sehen. Und ein paar Minuten sp\u00e4ter \u00f6ffnete der Himmel seine Schleusen.<\/p>\n

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Gl\u00fccklicherweise waren die Hagelk\u00f6rner nicht so gro\u00df, dass sie die kleinen Blechblasen ondulierten. Alles blieb heil. Vorerst. Denn auf die erste Front sollte nach kurzer Pause mit Sonnenschein eine zweite folgen. Dem Wettergott wurden nun ein paar Zelte und Pavillons geopfert, um ihn milde zu stimmen. Das ging einigerma\u00dfen, auch wenn auf die Schnelle noch ein paar Schlafs\u00e4cke und Handt\u00fccher organisiert werden wollten. Klappte aber alles. Dann konnte man sich wieder der inneren Anwendung von auch gern berauschenden Fl\u00fcssigkeiten zuwenden.<\/p>\n

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Am Sonntag Morgen hatte es sich erst ziemlich abgek\u00fchlt. Das war o.k.. So konnte man alles zusammenpacken, freilich, nachdem die Fr\u00fchst\u00fccksbude mehrfach frequentiert wurde, ohne gro\u00dfartig ins Schwitzen zu kommen. Ins Schwitzen kam dann aber noch meine Bialla: Schlie\u00dflich musste der Fiat (samt Dethleffs Camper Klappwohnwagen) unseres Herzpatienten nach Berlin verfrachtet werden. Und da nur eine zus\u00e4tzliche Fahrerin zur Verf\u00fcgung stand, musste sie ran, obwohl sie jetzt nicht sooo viel Spa\u00df daran hat. Das Gespann nahm dann aber doch Rainer unter seine Fittiche. Meine Beifahrerin hatte schon am Samstag eine Probefahrt in Rainers Orange gedreht. Und so fuhren wir am Sonntag Morgen gegen halb zehn der immer h\u00f6her steigenden Sonne und der Hauptstadt entgegen.<\/p>\n

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Im Grunde war die Fahrerei (zum Gl\u00fcck) unspektakul\u00e4r. Keine wild gewordenen Lkw-Reifen, hei\u00dfbl\u00fctigen Wohnmobile oder nicht zu bremsenden Alltagskaleschen. Nur wieder Tanken, Futtern, Trinken und weiter bis zu Rainer nach Hause und die Orange abstellen. Dennoch war meine Bialla froh, als sie sich aus der kleinen Karre sch\u00e4len konnte. Die letzten 12 Kilometer nach Hause z\u00e4hlten dann quasi nicht mehr. Traditionell gebe ich ja eigentlich den Spritverbrauch an. Das ist diesmal aber schlecht, weil wir Kombi und Orange aus einer Zapfs\u00e4ule betankten. Aber es d\u00fcrften so knapp 5 Liter\/100 km gewesen sein.<\/p>\n

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Seitdem ich meinen Entenflieger mit extrem kleinem Packma\u00df habe, ist es ja noch leichter geworden, Luftaufnahmen zu machen. Zugegebenerma\u00dfen erkennt man zwar nicht viel, ich habe aber trotzdem meinen Spa\u00df daran.<\/p>\n