Es ist zwar alles gesagt, aber noch nicht von jedem.
Ja. Ich bin böse. Ich bin kein bedingungsloser Datenschutzverfechter und außerdem habe ich eine Dashcam im Auto, die ja von einigen Juristen, darunter auch vom Lawblogger Udo Vetter, gegeißelt wird. Seit dem Meteroriteneinschlag in Russland sind sie einer breiten Masse bekannt, weil sich viele fragten, wo denn die ganzen Filmschnippsel dazu herkommen. So eine Dashcam ist inzwischen […]
Keine Ahnung, ob das stimmt. Ich kann kein italienisch. Leider. Nur für ein paar Verhandlungen um Ersatzteile Ende der 1980, Anfang der 1990er Jahre hat es mal gereicht. Via Facebook wurde mir eben diese sagenhafte Video in die Timeline gespült (danke, Isa). Bislang dachte ich, dass Mercedes seinerzeit, in den 1960er Jahren, praktisch allein auf […]
Einige Fahrwerksreparaturen und -verbesserungen machten mal wieder eine Spureinstellung an meinem Fiat 500 erforderlich. Ich hatte mir mal so ein breites U zusammengeschweißt, mit dem man innen an den Felgenhörner auf Achshöhe den Abstand ertasten kann. Das Teil funzt auch ganz gut, solange man eine Grube hat. Die hatte ich ja leider nur in der […]
Muss mir nur mal eben ein paar Links merken. Bevor ich nämlich den Heinkelmotor repariere, kann ich ihn besser auf Elektroantrieb umbauen. Tolle Sachen im Programm: http://kellycontroller.com/index.php Antriebskits: http://kellycontroller.com/kits-c-26.html Das Reglerkit hier http://kellycontroller.com/keb-72v-8kw-regen-kit-p-435.html für $789 und dieser Motor hier http://kellycontroller.com/hub-motor-72v-6kwdisc-brake10-inch-p-41.html für $499 und die passende Scheibenbremse dazu. http://kellycontroller.com/kit-for-disc-brake-motor-p-566.html für $99 Macht zusammen $1387. Für um […]
Ich komme gerade vom 52. Verkehrsgerichtstag in Goslar. Dort habe ich am Arbeitskreis VII „Wem gehören die Daten?“ teilgenommen. Ich komme einigermaßen verstört von dort wieder. Ich fange mal mit einer Plattitüde an: „Ich bin ja auch für Datenschutz, aber …“: Derzeit fahren Autos ziemlich autonom durch die Gegend, also nicht ohne Fahrer (das kommt […]
Bei BMW – so hab ich gehört – gibt’s einen Fahrerlebnisschalter. Mir ist jetzt nicht klar, ob dieser Schalter default-mäßig ein oder ausgeschaltet ist. Also, ob man bei so einem BMW das Fahr-Erlebnis erst ausschalten muss, um unaufgeregt dahinzugleiten, oder ob das Erlebnis mit dem ersten Meter aus der Parklücke schon anfängt. Mein BMW hat […]
Hier angucken. Lohnt sich. Z. B. ab 13:40 Vor allem aber ab Minute 18. Oder Minute 21. Oder 29. Oder 35. Ach, einfach alles. Am besten von Anfang an. … und trotzdem werde ich mich auch in Zukunft gern in meine 2- und 6-zylindrigen Fuhrwerke setzen. Aber ein neues mit Verbrenner kaufen? Nö. Glaub nicht. […]
Der Kollege Gigold rantet auch gerade so herrlich herum. Abzocke, Wegelagerei, das sind so die typischen Stammtischvokabeln, wenn mal wieder einer geblitzt wurde. Beim nächsten Stammtisch, es ist am vergangenen Tag gerade ein Kind bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen, wettert alles über den Raser, dem man am besten an Ort und Stelle den Gasfuß amputieren müsste. Fragt […]
fragt der Verkehrsgerichtstag 2014, der vom 29.1. bis 31.1.2014 in Goslar stattfinden wird. Im Arbeitskreis VII sollen die Themen Vernetzte Datenbox Fahrzeug Big Data contra Datenschutz Prävention und Repression behandelt werden. Schaut man in die Referentenliste, ist fraglich, ob dort jemand dabei ist, der die Sorgen und Nöte der Unfallanalytiker vertritt oder überhaupt erst mal […]
Heute tritt das reformierte Justizvergütungs- und Entschädigungsgesetz in Kraft, und damit kommt eine spürbare Erhöhung der Stundensätze für Unfallanalytiker nach 19 Jahren Wartezeit. Das JVEG ist Teil des 2. Kostenrechtsmodernisierungsgesetzes. Nicht alle sind von den Vergütungsgesetzen begeistert. Und auch ich bin schon gespannt, ob nun eine Sozialneiddebatte starten wird, die ich mir von wie auch […]
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